Gestão de Transportes e Logística
- Nota de entrada
- 129,0
- 1.ª fase 2026
- Vagas
- 41
- 2026-2027
- Candidatos/vaga
- 2,2
- 2025
- Desemprego
- 3 %
- 131 diplomados
A Licenciatura em Gestão de Transportes e Logística da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique (ENIDH), localizada em Paço de Arcos, Lisboa, é um curso de 1º ciclo com a duração de 6 semestres e 180 ECTS, integrado na área de Gestão e Administração. Esta formação pública politécnica prepara os estudantes para atuar nas diversas vertentes do transporte marítimo, portuário e logística, abordando de forma abrangente as atividades essenciais para a gestão eficiente destes setores.
O curso desenvolve competências técnicas e digitais, refletindo a crescente digitalização do setor marítimo e portuário, e cumpre os requisitos internacionais de segurança e sustentabilidade, nomeadamente as normas da IMO e a Convenção STCW. Os estudantes adquirem conhecimentos que lhes permitem compreender e gerir operações logísticas complexas, integrando aspetos de planeamento, organização e controlo dos transportes, com especial enfoque na inovação tecnológica e nas exigências atuais do mercado.
Esta licenciatura oferece uma sólida base académica e prática para quem pretende ingressar no setor dos transportes e logística, valorizando a formação técnica e a adaptação às novas realidades digitais do setor marítimo.
Gestão de Transportes e Logística é uma licenciatura do ensino público da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, em Paço de Arcos. Na 1.ª fase de 2026, a nota do último colocado foi 129,0 pontos (escala 0–200), para 41 vagas. Face ao ano anterior, a nota subiu 28,0 pontos. Na 1.ª fase de 2025 candidataram-se 91 estudantes (2,2 candidatos por vaga); 65,6 % dos colocados tinham o curso em 1.ª opção. A taxa de desemprego dos diplomados é de 3 % (131 diplomados considerados, dados InfoCursos). 43,2 % dos estudantes concluem no tempo previsto e 8,5 % deixam o ensino superior no primeiro ano.
Como entrar
| Ano · fase | Vagas | Candidatos | 1.ª opção | Colocados | Último colocado | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 · 1.ª fase | 41 | — | — | 41 | 129,0 | — |
| 2025 · 1.ª fase | 41 | 91 | 21 | 32 | 101,0 | 139,1 |
| 2025 · 2.ª fase | 11 | 18 | 1 | 5 | 112,0 | 133,1 |
| 2024 · 1.ª fase | 41 | 173 | 38 | 41 | 138,1 | 144,5 |
| 2024 · 2.ª fase | 6 | 50 | 15 | 10 | 138,6 | 141,6 |
| 2023 · 1.ª fase | 40 | 218 | 34 | 41 | 138,2 | 146,8 |
| 2023 · 2.ª fase | 1 | 87 | 26 | 5 | 150,4 | 157,3 |
| 2022 · 1.ª fase | — | — | — | — | 135,9 | — |
| 2022 · 2.ª fase | — | — | — | — | 137,7 | — |
| 2021 · 1.ª fase | — | — | — | — | 128,6 | — |
| 2021 · 2.ª fase | — | — | — | — | 142,0 | — |
| 2020 · 1.ª fase | — | — | — | — | 134,2 | — |
| 2020 · 2.ª fase | — | — | — | — | 138,1 | — |
- Fórmula de cálculo
- Média do secundário 50% · provas de ingresso 50%
- Classificações mínimas
- nota de candidatura ≥ 95 · provas ≥ 95 (escala 0–200)
- Acessos preferenciais
- 15% das vagas · cursos de origem: 770 Técnico de Transportes; P15 Técnico de Administração Naval; P90 Técnico de Transportes; S34 Técnico de Logística
O percurso dos estudantes
Estatísticas oficiais InfoCursos (DGEEC): quem entra, quem fica e como termina.
| Ingresso | Percentil | Nota média (0–20) | Via CNA |
|---|---|---|---|
| 2025 | 36,2 % | 13,9 | 35 |
| 2024 | 34,5 % | 14,3 | 42 |
| 2023 | 36,9 % | 14,8 | 42 |
| 2022 | 28,7 % | 14,4 | 38 |
| 2021 | 31,2 % | 14,0 | 43 |
| 2020 | 38,4 % | 14,3 | 39 |
- Continuam no mesmo curso
- 76,8 %
- Mudam de curso na instituição
- 3,7 %
- Mudam de instituição
- 11 %
- Deixam o ensino superior
- 8,5 %
- No tempo previsto (3 anos)
- 43,2 %
- Com mais um ano
- 56,8 %
- Com mais três anos
- 68,2 %
- Concurso Nacional — 1.ª opção
- 32,9 %
- Concurso Nacional — outras opções
- 27,6 %
- Concurso local ou institucional
- 0 %
- Outros do regime geral
- 27,6 %
- Mudança de curso
- 0 %
- Maiores de 23
- 1,3 %
- Outros regimes
- 10,5 %
- Mulheres
- 25,4 %
- Homens
- 74,6 %
- Portugueses
- 90,2 %
- Estrangeiros
- 9,8 %
- <=18
- 17,2 %
- 19
- 23 %
- 20
- 21,3 %
- 21
- 16,4 %
- 22
- 6,6 %
- 23
- 3,3 %
- 24
- 2,5 %
- 25-27
- 4,9 %
- 31-39
- 2,5 %
- >=40
- 2,5 %
- 11 valores
- 7,1 %
- 12 valores
- 22,9 %
- 13 valores
- 35,7 %
- 14 valores
- 15,7 %
- 15 valores
- 7,1 %
- 16 valores
- 10 %
- 17 valores
- 1,4 %