Engenharia Aeroespacial
- Nota de entrada
- 171,3
- 1.ª fase 2026
- Vagas
- 30
- 2026-2027
A Licenciatura em Engenharia Aeroespacial da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa (NOVA FCT) é um curso de primeiro ciclo ministrado na Caparica, distrito de Setúbal. Esta formação visa dotar os estudantes de conhecimentos técnicos e científicos essenciais para a área aeroespacial, integrando uma sólida base em engenharia com especialização em sistemas aeroespaciais.
O plano curricular inclui disciplinas fundamentais como mecânica, termodinâmica, materiais e eletrónica, complementadas por conteúdos específicos em aerodinâmica, propulsão e estruturas aeroespaciais. Através de projetos práticos e laboratórios, os alunos desenvolvem competências analíticas, de modelação e resolução de problemas complexos, essenciais para a conceção, desenvolvimento e operação de sistemas nesta área.
Esta licenciatura prepara os seus diplomados para responder aos desafios da indústria aeroespacial, oferecendo uma formação que permite tanto a entrada direta no mercado de trabalho em setores como a aviação, o espaço e a defesa, como a continuação de estudos avançados. A abordagem integrada do curso promove uma visão abrangente e aplicada dos sistemas aeroespaciais, alinhada com as exigências do setor.
Engenharia Aeroespacial é uma licenciatura do ensino público da Faculdade de Ciências e Tecnologia - Universidade Nova de Lisboa, na Caparica. Na 1.ª fase de 2026, a nota do último colocado foi 171,3 pontos (escala 0–200), para 30 vagas. Comparar as 7 instituições →
Como entrar
| Ano · fase | Vagas | Colocados | Último colocado |
|---|---|---|---|
| 2026 · 1.ª fase | 30 | 30 | 171,3 |
- Provas de ingresso
- Física e Química+Matemática A
- Fórmula de cálculo
- Média do secundário 50% · provas de ingresso 50%
- Classificações mínimas
- nota de candidatura ≥ 95 · provas ≥ 95 (escala 0–200)
O percurso dos estudantes
Estatísticas oficiais InfoCursos (DGEEC): quem entra, quem fica e como termina.
- Concurso local ou institucional
- 0 %

