Engenharia Mecânica Automóvel
- Nota de entrada
- 153,8
- 1.ª fase 2026
- Vagas
- 45
- 2026-2027
- Candidatos/vaga
- 5,3
- 2025
- Desemprego
- 1,8 %
- 134 diplomados
Engenharia Mecânica Automóvel no Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP) / IPP é uma licenciatura pública politécnica com a duração de 6 semestres e um total de 180 ECTS. Este curso insere-se na área de Construção e Reparação de Veículos a Motor e oferece uma formação sólida e integrada nas várias vertentes da engenharia mecânica aplicada ao setor automóvel.
Ao longo do curso, os estudantes desenvolvem competências técnicas e de projeto, essenciais para a conceção, elaboração e gestão de soluções inovadoras em engenharia mecânica automóvel. A formação abrange desde o desenvolvimento de produtos até à gestão de operações em empresas do setor, promovendo também capacidades pessoais e interpessoais para o trabalho em equipa, cumprimento de prazos e resolução de problemas técnicos.
Esta licenciatura prepara os alunos para enfrentar os desafios técnicos e organizacionais do setor automóvel, dotando-os de conhecimentos práticos e teóricos que sustentam a sua atuação profissional. O curso é ministrado na cidade do Porto, no distrito do Porto, e enquadra-se no ensino superior público politécnico.
Engenharia Mecânica Automóvel é uma licenciatura do ensino público da Instituto Superior de Engenharia do Porto - Instituto Politécnico do Porto, no Porto. Na 1.ª fase de 2026, a nota do último colocado foi 153,8 pontos (escala 0–200), para 45 vagas. Face ao ano anterior, a nota subiu 10,8 pontos. Na 1.ª fase de 2025 candidataram-se 230 estudantes (5,3 candidatos por vaga); 67,4 % dos colocados tinham o curso em 1.ª opção. A taxa de desemprego dos diplomados é de 1,8 % (134 diplomados considerados, dados InfoCursos). 28,6 % dos estudantes concluem no tempo previsto e 3,3 % deixam o ensino superior no primeiro ano.
Como entrar
| Ano · fase | Vagas | Candidatos | 1.ª opção | Colocados | Último colocado | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 · 1.ª fase | 45 | — | — | 45 | 153,8 | — |
| 2025 · 1.ª fase | 43 | 230 | 64 | 43 | 143,0 | 152,8 |
| 2025 · 2.ª fase | 1 | 50 | 22 | 4 | 158,3 | 151,7 |
| 2024 · 1.ª fase | 43 | 274 | 59 | 43 | 151,2 | 158,5 |
| 2024 · 2.ª fase | 0 | 49 | 24 | 1 | 158,9 | 158,9 |
| 2023 · 1.ª fase | 43 | 204 | 39 | 43 | 147,0 | 155,7 |
| 2023 · 2.ª fase | 2 | 24 | 8 | 2 | 157,0 | 157,4 |
| 2022 · 1.ª fase | — | — | — | — | 153,0 | — |
| 2022 · 2.ª fase | — | — | — | — | 151,4 | — |
| 2021 · 1.ª fase | — | — | — | — | 153,2 | — |
| 2021 · 2.ª fase | — | — | — | — | 153,6 | — |
| 2020 · 1.ª fase | — | — | — | — | 152,0 | — |
| 2020 · 2.ª fase | — | — | — | — | 159,8 | — |
- Provas de ingresso
- Física e Química+Matemática A
- Fórmula de cálculo
- Média do secundário 50% · provas de ingresso 50%
- Classificações mínimas
- nota de candidatura ≥ 95 · provas ≥ 95 (escala 0–200)
- Preferência regional
- 50% das vagas · área de influência: Aveiro, Braga, Bragança, Guarda, Porto, Viana do Castelo, Vila Real, Viseu
O percurso dos estudantes
Estatísticas oficiais InfoCursos (DGEEC): quem entra, quem fica e como termina.
| Ingresso | Percentil | Nota média (0–20) | Via CNA |
|---|---|---|---|
| 2025 | 39,9 % | 15,3 | 43 |
| 2024 | 35,8 % | 15,8 | 44 |
| 2023 | 35,5 % | 15,6 | 43 |
| 2022 | 31,2 % | 15,8 | 43 |
| 2021 | 34 % | 16,0 | 38 |
| 2020 | 38,8 % | 15,6 | 45 |
- Continuam no mesmo curso
- 85,1 %
- Mudam de curso na instituição
- 9,1 %
- Mudam de instituição
- 2,5 %
- Deixam o ensino superior
- 3,3 %
- No tempo previsto (3 anos)
- 28,6 %
- Com mais um ano
- 55,1 %
- Com mais três anos
- 65,3 %
- Concurso Nacional — 1.ª opção
- 41,3 %
- Concurso Nacional — outras opções
- 20,6 %
- Concurso local ou institucional
- 0 %
- Outros do regime geral
- 6,3 %
- Mudança de curso
- 12,7 %
- Maiores de 23
- 6,3 %
- Outros regimes
- 12,7 %
- Mulheres
- 6,9 %
- Homens
- 93,1 %
- Portugueses
- 98,4 %
- Estrangeiros
- 1,6 %
- <=18
- 17,1 %
- 19
- 16,3 %
- 20
- 18 %
- 21
- 13,9 %
- 22
- 9 %
- 23
- 5,7 %
- 24
- 4,1 %
- 25-27
- 7,3 %
- 28-30
- 3,3 %
- 31-39
- 4,5 %
- >=40
- 0,8 %
- 11 valores
- 6,3 %
- 12 valores
- 31,7 %
- 13 valores
- 34,9 %
- 14 valores
- 19 %
- 15 valores
- 6,3 %
- 16 valores
- 1,6 %

